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车载网络试题及答案

一、选择题（每题3分，共30分）

1.以下哪种车载网络协议主要用于车身电子系统（如车门控制、雨刮器）的低成本通信？

A.CAN（高速）

B.LIN

C.FlexRay

D.车载以太网

答案：B

解析：LIN（局域互联网络）是单主多从的串行通信协议，成本低、结构简单，适合对通信速率要求不高的车身电子子系统。

2.CAN总线的仲裁机制基于：

A.数据场内容

B.仲裁场的标识符（ID）

C.控制场的帧类型

D.CRC校验码

答案：B

解析：CAN总线采用非破坏性位仲裁，仲裁过程通过仲裁场中的11位（标准帧）或29位（扩展帧）标识符完成，ID数值越小优先级越高。

3.某CAN网络中，节点A发送数据帧ID为0x123，节点B发送ID为0x121的帧，仲裁结果为：

A.节点A获胜，继续发送

B.节点B获胜，继续发送

C.两者冲突，重新发送

D.由总线控制器随机选择

答案：B

解析：0x121（二进制00010010001）的ID数值小于0x123（00010010011），优先级更高，因此节点B的帧在仲裁中获胜。

4.LIN总线的物理层采用：

A.双线差分传输

B.单线传输（12V电平）

C.光纤传输

D.同轴电缆

答案：B

解析：LIN总线仅需1根信号线（通常为LIN线）和1根地线，采用单端电压信号传输，标称电压12V。

5.FlexRay