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  • 2026-05-30 发布于江西
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2025年航空维修与飞机适航管理手册

第1章总则与组织机构

1.1总则

航空维修是保障航空器安全运行的最后一道防线,本手册确立了基于风险管理的维修策略,并明确了所有参与维修活动的核心准则。

本手册依据国际民用航空组织(ICAO)附件6、中国民航局(CAAC)相关规章及公司现行运行手册,制定了一套标准化的维修程序,确保维修工作符合适航要求。所有维修活动必须遵循“先维修、后放行”的原则,严禁在未签署返工单或维修记录合格的情况下进行后续操作,以杜绝因操作失误导致的安全隐患。

维修人员必须严格执行“双人复核”制度,即关键维修项目必须由两名持有相应执照的维修人员共同确认签字,确保责任

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