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2025年飞行操作与紧急应对手册

第1章飞行前准备与系统检查

1.1例行检查清单与标准化作业程序

在起飞前30分钟，机组人员必须完成“每日飞行检查表”（DDCA）的逐项核对，重点确认飞机结构件无变形、轮胎压力符合指定标准（如轮胎内压保持在1.85bar至2.1bar之间，且无鼓包或裂纹），并记录所有发现。针对刚更换的起落架组件，需在10分钟内完成“起落架系统专项检查”，包括检查液压压力是否建立正常、制动踏板行程是否一致（全行程制动踏板应能完全收回且手感均匀），以及轮挡是否已正确安装在指定位置。

启动发动机后，立即执行“发动机启动前检查”，确认燃油压力指示在正常范围（如44psi至60psi），检查引气系统阀门状态，并目视确认所有舱门锁紧装置已完全锁闭，且无异物卡入缝隙。在滑行至跑道前500英尺，必须执行“滑行前最后检查”，包括确认刹车油液位正常（刹车油杯应保持在1/4至1/2刻度）、检查刹车片磨损情况，并核对起落架收放指示器是否显示“收上”且位置正确。在滑行过程中，需持续监控“滑行速度表”读数，确保滑行速度不超过15节（约27.5km/h），若速度过快应立即减速，防止因超速导致刹车距离延长或轮胎过热。

到达停机位后，必须完成“停机位确认”，包括检查地面消防栓是否处于可用状态、确认机轮与跑道标线的对齐情况，并记录滑