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- 2026-06-02 发布于山东
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第2期（总第171期）船 舶 设 计 通 讯No.2（Serial No.171）
2025年12月JOURNALOFSHIPDESIGNDec. 2025
6 结 语设备特性与舱室敏感度实施精准控制，尝试突破传
统被动治理模式，为中国邮轮声学设计提供了理论
本文针对邮轮舱室声环境差异化需求，提出从参考与技术思路，以期对提升邮轮舱室舒适性提供
噪声源识别到控制方案落地的全流程技术框架，系一定支持。
统解析了空调噪声特性：涵盖压缩机、风机等设备
本体噪声，管路二次气流噪声及多源宽频叠加效应［参考文献］
（低频结构振动耦合中高频气流噪声）的产生机制，［1］ International Maritime Organization.
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