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2025年飞行员手册与飞行操作指南

第1章飞行准备与适航管理

1.1机型适航审定与状态检查

飞行员在起飞前必须确认飞机注册编号（如B-1234）与当前飞行任务完全一致，并核对机身序列号（）是否符合该机型在适航当局（如FAA或CAAC）的最新审定要求。检查单（Checklist）中的每一项任务（如APU启动、襟翼15度、起落架收放）必须对应到具体的系统组件编号，例如“左主起落架（L-1）”而非笼统的“起落架”。

必须核实飞机当前状态符号（StateSymbols）显示为OK或READY，若显示CAUTION或WARNING，则严禁进行任何飞行操作，需立即消除警告。需确认飞机处于“就绪”状态，即所有外部设备（如通信系统、导航设备）已连接并测试通过，且无未处理的系统故障代码。必须检查液压、电气和液压（EHH）系统压力是否正常，特别是主起落架支柱压力需大于1000PSI，且所有备用管路（如备用燃油泵）功能正常。

若飞机曾进行非正常飞行（如紧急迫降），必须记录并签署非正常飞行报告，确认非正常飞行记录单（NFR）已完成且无重大安全隐患。

1.2飞行前检查单与系统认知

飞行前检查单（Pre-TakeoffChecklist）是连接飞行员与飞机系统的桥梁，必须严格按照顺序逐项勾选，确保每一项任务（如“左翼舱门”）都已完成且合格。系统认知（Syste