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2025年航运管理与国际惯例手册

第1章全球航运市场形势与宏观经济分析

1.1全球航运市场供需格局与运力结构演变运力结构的不均衡性加剧了市场竞争。以集装箱运输为例，2024年9月至2025年3月期间，中国、韩国和东盟三国合计占据了全球约42%的集装箱运力份额，但与此同时，欧美主要港口拥堵率连续三个月维持在80%以上，导致全球70%的集装箱货物被迫通过非传统航线（如经马六甲海峡或苏伊士运河）绕行，推高了整体运输成本。

第三，绿色航运政策对运力结构产生了深远影响。欧盟于2025年1月正式强制要求所有新入级船舶必须配备零排放推进系统（ZEP），这直接