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2025年飞行员培训与飞行安全手册

第1章基础理论与法规

1.1民航局规章体系解读

中国民用航空局（CAAC）制定的规章分为强制性规章（红头文件）和推荐性规章（蓝头文件），飞行员必须熟记《民用航空法》作为上位法，而《民用航空器驾驶员和飞行教员合格审定规章》（CCAR-61部）是制定具体训练标准的核心依据。在2025年新修订的《飞行运行手册》中，CAAC明确规定了不同类型飞行的最低机组配置要求，例如C1717型飞机的单发起飞最低机组人数不得低于2人，而C919型飞机在特定气象条件下可降至1人，但需符合特定机型手册（MOS）规定。

规章体系包含《运行规范》、《运行手册》、《技术手册》和《人员手册》四大板块，其中《运行规范》（CCAR-121部）规定了大型航空器的运行最低标准，如决断高（DH）和跑道视程（RVR）的具体数值要求。飞行员在培训期间必须掌握“三级检查”制度，依据《运行手册》第8章，对起飞、着陆、进近及离场等关键节点进行三级检查，确保每一环节的数据（如高度、速度、航迹）与飞行计划完全一致。针对2025年实施的“智能驾驶舱”标准，所有机型必须配备符合CAAC型号审定要求的自动化仪表系统，飞行员需在日常训练中练习使用自动油门（A/T）进行进近，并理解自动飞行（AF）系统的逻辑与限制。

规章中明确了飞行员的“安全上报”义务