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2025年航空货运业务与物流信息化手册

第1章航空货运业务基础与法规合规

1.1航空货运核心流程与操作规范

货物预录入环节，需将客户提供的箱型（如20GP/40HQ）、重量（需精确到千克）、体积及申报价值录入系统，系统自动校验是否符合航空货运重量限制（单件不超过30吨，且总重不超过117吨）及体积限制（单件不超过60立方米，且总体积不超过120立方米）。货物配载计算是核心，系统基于货物重心、体积系数及航线距离，自动计算配载图，确保货物不超出机舱限重25吨且重心位于飞机纵向中心线2/3范围内，防止货物在起降时发生倾斜。

舱单环节，系统根据配载结果自动电子舱单，舱单需包含货物描述、重量、体积、申报价值及舱位号，并至中国民航局指定的航空货运系统（如MS）进行备案。货物安检环节，所有货物在装机前必须通过安检，系统需扫描货物条码并识别危险特性，对于锂电池等违禁品，系统会自动拦截并提示修改申报信息或拒绝放行。货物装机环节，地勤人员依据电子舱单将货物装入航空器，使用航空器固定装置（如挂钩、绑带）固定货物，并记录装机重量、体积及固定情况，确保货物在飞行途中不会发生位移或损坏。

货物装卸环节，货物从航空器卸下的过程中，需监控货物舱门状态及货物是否有松动、破损迹象，若发现异常需立即通知地面控制中心，并在卸货单上注明特殊处理要求。

1.2国际航空货物运输