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2025年船舶管理与运输调度手册

第1章船舶基础设施与设备管理

1.1船舶结构体系统维护保养

针对主船体龙骨及肋骨进行超声波探伤检测，确保焊缝无裂纹，发现缺陷需立即停止航行并安排水下修复，单次检测标准覆盖全船长度，合格率需达到98%以上。对甲板龙骨及主甲板进行500米测深作业，利用高精度测深仪测量海况下的吃水变化，记录数据用于计算船舶载重分布，误差控制在1厘米以内。

检查主推进轴系轴承温度，每1000小时运行记录一次轴承振动值，若振动值超标则需更换密封件或调整轴承间隙，防止机械故障引发海难。对螺旋桨叶片进行360度旋转检查，确认叶片无弯曲变形或裂纹，若发现损伤需立即更换新叶片，并检查固定螺栓紧固力矩是否符合规范。测量船体局部腐蚀深度，使用腐蚀计检测船体底材锈蚀情况，发现深度超过0.5毫米的腐蚀点需进行局部补焊防腐处理，防止结构强度下降。

对船首吃水台进行200米水平度检测，确保船首吃水台水平度偏差在1毫米以内，保证船舶在波浪中的航行稳定性及系泊安全。

1.2动力系统检修与优化

对主发电机定子绕组进行绝缘电阻测试，使用兆欧表测量绕组对地及相间绝缘值，确保绝缘电阻大于1000MΩ，防止电气故障。检查主轴承油位及油温，使用红外测温仪测量油温，若油温超过85℃则需立即停机检查，防止轴承过热烧毁。

对主推进轴系密封进行密封性试