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2025年航空货物操作与运输管理手册

第1章航空货物操作基础与标准规范

1.1航空货物分类与等级定义

本章节旨在确立航空货物在运输全生命周期中的身份识别基础，依据国际民航组织（ICAO）及中国民航局（CAAC）联合发布的《航空货物运价规则》（RCC），将货物划分为普货、危险品及禁运品三大类，确保承运人识别无误。对于普货货物，需根据重量、体积及价值进一步细分，例如：重量在100千克以下且体积系数小于0.04的货物属于“轻小件”，其计费标准通常按重量计收，无需额外计算体积重量。

危险品货物则依据联合国《关于危险货物运输的建议书》进行严格分类，如第3类易燃液体（如乙醇、丙酮）需单独列装，其密度大于0.85克/立方厘米且闪点低于60℃，属于高风险类别，必须使用专用集装箱运输。在实操中，航空公司的货舱温度控制要求极为严苛，普货货物在运输过程中温度波动范围通常控制在±1℃以内，而危险品货物则需根据品名在规定的温度区间内保持恒温，严禁超温操作。货物等级定义不仅涉及物理属性，还包含价值等级，例如：价值在5万美元以下的货物按实际重量计费，价值超过5万美元但未满50万美元的货物按“高价值”等级计费，需优先安排机位并增加保险额度。

所有货物在入库前必须进行“三检”，即外观检查、包装检查和数量核对，若发现外包装有破损或数量不符，必须立即启动《货物异常处理程序》，不得擅