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高速公路收费站供电系统的防雷与接地设计施工质量控制
前言
接地系统作为防雷与等电位联接的核心环节,是保障收费站供电系统安全运行的关键基础设施。目前,绝大多数收费站站房、监控室、收费亭及广场设施均已按照规范要求进行接地设计,并连接了必要的接地网。在接地电阻值的控制方面,设计单位普遍遵循不大于10欧姆的硬性指标,虽然这一指标在多数常规项目中能够达标,但在高湿度、高盐雾或土壤电阻率异常的高风险区域,实际运行数据往往显示接地电阻略大于设计值,且缺乏有效的动态监测与自动调整机制。在接地网布局方面,部分项目仍采用传统的单排或单列式接地网形式,而在大型收费站广场或车流密集区域,由于场地空间限制及土
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