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世界集装箱运输发展简史

集装箱，指的是能装载包装/无包装货进行运输、并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，并以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、铁路、公路、中转站、多式联运等相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

一、萌芽期（1830-1856年）

1801年，英国人詹姆斯·安德森博士首先提出了集装箱运输的设想。

1830年，在英国铁路上首先出现了一种装煤的容器，也出现了在铁路上使用大容器来装运件杂货。

1845年，在英国铁路上开始出现了全封闭的货运车厢，箱体采用铁木结构。

早期的全封闭式侧开门货运列车车厢

到19世纪下半叶，英国兰开夏郡出现一种带有活动框架的铁路托盘，用来运输棉纱布，俗称“兰开夏托盘”，这可以看作是集装箱的雏形。

1850年前后，英国铁路出现的货运车厢

1853年，美国铁路也采用了容器装运法。这是世界上最早出现的集装箱运输的雏形。

1880年，美国正式试制了第一艘内河用的集装箱船。正式使用集装箱是在20世纪初期。

直到20世纪初期，新型的运输方式得到推广。由于世界经济的发展，西方国家陆上运输量迅速增长，铁路运输得到了较快的发展。这时，英国铁路公司尝试把家具装在木制集装箱里，用铁路平板车运输，到站后用起重机把箱子转移到马车上，马车再将货物运至目的地。