广州航海学院《航空工程材料及其成型技术》2023-2024学年第二学期期末试卷.docVIP

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广州航海学院《航空工程材料及其成型技术》

2023-2024学年第二学期期末试卷

院(系)_______班级_______学号_______姓名_______

题号

一

二

三

四

总分

得分

一、单选题（本大题共25个小题，每小题1分，共25分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、飞行器的起落架设计需要考虑多种因素。对于起落架的减震系统，以下说法不正确的是：（）

A.减震系统可以吸收着陆时的冲击能量，保护飞行器结构

B.油气式减震器具有较好的减震效果和可靠性

C.起落架的减震性能只与减震器有关，与轮胎的特性无关

D.可以通过调整减震系统的参数来适应不同的着陆条件

2、航空航天材料需要经过严格的测试和验证，以确保其性能和可靠性。常见的测试方法包括拉伸试验、疲劳试验、高温试验等。假设一种新型复合材料在拉伸试验中表现不佳。以下哪个因素最有可能影响其拉伸性能？（）

A.纤维与基体的结合强度

B.材料的孔隙率

C.纤维的排列方向

D.以上因素都有可能

3、飞机的燃油消耗率是衡量其经济性的重要指标之一。影响燃油消耗率的因素包括发动机效率、飞行速度、飞行高度