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2025年飞行员操作程序与应急反应手册

第1章通用航空运行基础与法规

1.1航空器适航性与飞行前检查

飞行前检查是保障航空器安全运行的第一道防线，其核心依据是《民用航空器适航指令》（CDI）和《通用航空器适航规定》。在准备起飞前，机组必须对照《飞行前检查单》逐项核对，确保航空器处于适航状态。对于发动机检查，需确认发动机指示和机组警告系统（EICAS）或液压指示系统（HIS）显示无异常，燃油量在安全范围内，且发动机启动后转速稳定在额定值的85%以上，排气温度（EGT）符合手册规定。

针对起落架系统，必须执行“收放检查”，确认起落架在正常位置时主轮与地面接触良好，且放下锁止机构（LQI）功能正常，收起时自动锁止机构（ASLQI）能可靠锁定。对于起落架，需检查主轮轮胎是否有裂纹、鼓包或过度磨损，胎侧是否有异物侵入，气压值符合该机型在特定高度和温度下的标准值，且轮胎气压表读数准确无误。检查起落架舱门时，应确认舱门铰链无锈蚀变形，锁扣机构（LQI）动作灵活无卡滞，并执行“关门测试”，确保舱门能完全闭合且锁紧，同时观察舱门缝隙均匀，无异物卡住。

燃油系统检查包括检查燃油箱油量是否在允许范围内，燃油温度是否过高或过低，以及燃油管路连接处有无渗漏，燃油泵工作正常且燃油压力符合标准，确保油箱内无杂质或水分。

1.2空域结构与飞行程序规划

飞行前必须查阅《飞行计划》（