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2025年海港引航员适任考试(船舶操纵)备考题库含答案屯昌

一、单项选择题

1.大型集装箱船进港时，若遭遇强横风，宜采用的压载方案是（）

A.首尖舱、双层底前部压载，后部适当留空

B.双层底全压载，首尖舱、尾尖舱空舱

C.尾尖舱、双层底后部压载，前部适当留空

D.首尖舱、尾尖舱全压载，双层底留空

答案：A

解析：大型集装箱船船体受风面积大，强横风下易发生偏转和横倾。首尖舱、双层底前部压载可增大首部吃水，降低船体受风中心高度，同时增加首部横向惯性，减少横风对船舶转向的影响；后部适当留空可避免尾部吃水过深导致的舵效下降，便于调整航向。

2.船舶在靠泊过程中，当使用倒车制动时，若主机换向时间过长，最可能导致的问题是（）

A.船舶冲过大头，触碰码头前沿

B.船舶横距过小，船舷刮擦码头

C.船舶艏向偏转，无法对准泊位

D.船舶吃水变化，螺旋桨出水空转

答案：A

解析：靠泊时倒车制动的核心是利用主机倒转产生的推力抵消船舶前进惯性。若主机换向时间过长，船舶在换向期间仍会以原有速度前进，无法及时获得制动力，极易因惯性冲过大头，与码头前沿发生触碰。

3.狭水道中，船舶追越时，若两船间距过近，被追越船突然加速，最可能引发的操纵危险是（）

A.追越船首被被追越船尾吸拢，发生碰撞

B.追越船尾被被追越船首排开，偏离航道

C.两船产生船间效应，追越船失控触岸

D.被追越船