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2025年飞机维修与保养规范手册

第1章总则与适用范围

1.1定义与术语解释

本手册中“飞机维修”指在受控环境下，对飞机结构、系统、部件进行预防性检查、修复、更换或重新制造的活动，涵盖从地面维护到空中维修的全流程。“航空器”特指注册于中国民航局或经国际民航组织批准运行的固定翼、旋翼或垂直起降飞行器，包括其所有子系统和附件。

“适航性”是维修的核心目标，指航空器在特定运行条件下持续满足法定安全标准，确保飞行安全。“维修放行”是指维修人员签署合格证书，确认航空器已具备执行规定的运行任务的条件，标志着维修工作的结束。“维修记录”是记录维修活动事实、数据及结论的法定文件，必须真实、完整、可追溯，作为后续维护的依据。

“变更控制”指对维修程序、工具、备件或人员资格的修改过程，必须经过审批并重新发布生效。“非正常事件”指偏离正常维修流程、超出预期范围或导致航空器状态异常的情况，需启动专项调查。

“定义”部分明确了术语的边界，确保不同部门（如飞行、地勤、维修）对同一词汇的理解一致，避免因术语歧义引发沟通错误。“适用范围”界定了本手册的效力范围，明确指出本手册适用于全机型、全航司、全航线的所有航空器维修活动，禁止在手册未覆盖的机型或特殊工况下擅自套用条款。

“安全管理体系”概述了维修现场的组织架构，规定设立维修总监负责制，实行“谁主管、谁负责”的原则，确保安全管理责任落实到人。“应急撤离与