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多源信息融合赋能钢结构斜拉桥状态精准评估研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

随着经济的快速发展和城市化进程的加速，交通基础设施建设不断推进，钢结构斜拉桥作为一种跨越能力强、造型美观的桥梁结构形式，在交通领域中占据着重要地位。例如，马鞍山长江公铁大桥作为巢马城际铁路的控制性工程，其主桥采用三塔钢桁梁斜拉桥结构，主桥总长3248米，两个主跨均达1120米，是世界首座双主跨超千米的三塔斜拉桥，也是世界上主桥最长的联钢桁梁斜拉桥。墨水河大桥作为青岛城阳区首座钢结构斜拉桥，全长313米，主桥为2×90米钢结构独塔双跨单索面斜拉桥，建成后有效缓解了区域交通压力。