2026年公路安保工程波形梁护栏设置及端头处理技术试题.docxVIP

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2026年公路安保工程波形梁护栏设置及端头处理技术试题.docx

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2026年公路安保工程波形梁护栏设置及端头处理技术试题

一、单选题(每题2分,共20题)

1.在高速公路弯道内侧设置波形梁护栏时,一般应采用()形式。

A.直线段

B.圆弧段

C.折线段

D.水平段

2.波形梁护栏的端头处理应采用()形式,以减少对车辆和行人的伤害。

A.直线端头

B.斜面端头

C.圆弧端头

D.锥形端头

3.波形梁护栏的立柱间距应根据()确定,一般不宜超过6米。

A.车辆速度

B.路面宽度

C.土壤条件

D.设计规范

4.在山区公路设置波形梁护栏时,应优先采用()形式,以适应地形变化。

A.悬臂式

B.沉入式

C.半沉入式

D.混合式

5.波形梁护栏的防撞性能主要取决于()。

A.立柱强度

B.横梁高度

C.护栏厚度

D.填充材料

6.在高速公路收费站广场设置波形梁护栏时,应采用()形式,以减少车辆误入。

A.全封闭

B.半封闭

C.开放式

D.透空式

7.波形梁护栏的端头处理应采用()设计,以避免车辆碰撞时产生二次伤害。

A.锥形

B.斜面

C.圆弧

D.直线

8.在桥梁上设置波形梁护栏时,应采用()形式,以减少对桥梁的荷载。

A.悬臂式

B.沉入式

C.半沉入式

D.独立式

9.波形梁护栏的立柱基础应采用()形式,

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