2025年船舶驾驶与航行安全手册
第1章船舶基本结构与设备安全
1.1船体结构与防碰撞设计
船体结构是船舶的骨骼系统,其强度等级必须严格依据《国际船舶与海上设施法定检验规则》(SSCode)进行计算。对于ClassA级散货船,主船体强度需满足在最大波浪载荷下,船壳板弯曲应力不超过400MPa的极限要求,以确保在遭遇恶劣海况时不发生结构性断裂。在防碰撞设计方面,首尾纵倾(Trim)必须控制在±1.5%的允许范围内,以防止船舶在高速航行时因重心偏移导致船首下垂或船尾翘起,进而引发船体侧向倾覆风险。
船首角型(BowPlank)的设计需确保其厚度在500mm
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