组合式ETC技术在浙江省高速公路联网收费中的应用研究.pptxVIP

content目录01研究背景与政策驱动02组合式ETC技术原理与演进路径03浙江省联网收费系统架构设计04关键技术实施与工程部署05数据价值挖掘与智慧运营应用06运营成效与社会经济效益07未来展望与创新发展方向

研究背景与政策驱动01

我国深化收费公路制度改革推动ETC系统全面升级01改革背景为提升路网通行效率，国家推动深化收费公路制度改革。取消省界收费站成为核心任务，ETC系统升级为实现不停车快捷收费的关键支撑。02政策驱动2019年国务院印发实施方案，明确加快取消全国高速公路省界收费站。政策要求全面推广ETC，构建高效、智能的收费体系。03技术标准我国确立5.8GHzDSRC技术为ETC通信国家标准，保障跨区域联网兼容性。组合式ETC采用“两片式电子标签+双界面CPU卡”方案，稳定可靠。04浙江先行浙江作为长三角一体化示范区，率先推进省界虚拟站建设。通过ETC门架系统实现分省计费，为全国联网提供实践样板。05系统升级全省完成收费系统软硬件改造，支持ETC车辆分省计费、MTC车辆路径识别。国密算法与CPC卡应用全面提升交易安全与数据一致性。

取消省界收费站成为提升路网通行效率的关键举措省界撤站浙江省于2020年6月前全面撤销高速公路省界主线收费站，转为虚拟站模式运行。此举消除省际通行瓶颈，实现车辆不停车快速跨省通行，大幅提升路网整体通行效率。虚拟设站通过在省界出入口主线建设龙