2025年船舶管理与航行安全技术手册
第1章船舶总体结构与安全管理体系
1.1船舶结构布局与关键部位安全
船舶结构布局遵循“模块化”设计原则,将船体划分为甲板、货舱、机舱等独立区域,确保火灾或碰撞时各区域能独立隔离,防止火势蔓延,同时利用隔舱板(DoubleBottom)将主货舱与机舱分隔,依据IMO公约要求,主货舱必须配备至少两个独立的隔舱,其分隔宽度需满足船舶总吨位20%的最低标准,以防止大漏洞导致整船沉没。在关键部位安全方面,机舱作为船舶的心脏,其布置需严格遵循“最小化”原则,将主机、辅机及关键电气设备集中布置,并采用防火涂料对舱壁进行阻燃处理,当发生舱内火灾时,需确保
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