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多端点非固定区段下机车周转的困境与破局：基于系统优化的视角

一、引言

1.1研究背景与意义

铁路运输作为国家重要的基础设施和交通运输骨干，在国民经济发展中占据着举足轻重的地位。而机车周转作为铁路运输组织的核心环节之一，其效率的高低直接影响着铁路运输的整体效能。机车周转是指铁路机车从一地到达另一地的运转过程中，完成服务后再按任务安排返回原处的换班工作，涉及机车的调度、运行、维修和管理等多个方面。传统的机车周转方式多采用固定路线，即机车按照固定的线路完成任务后返回原处。这种方式在过去铁路运输需求相对稳定、运量增长较为平缓的时期，能够较好地保障铁路运输的有序进行。然而，随着经济全球化的深入发展以