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道路交通事故处理与应急手册（执行版）

第1章

1.1现场警戒与交通疏导

立即划定核心警戒区，在事故现场四周设置至少3米宽的物理隔离带，利用反光锥筒、警示带及反光背心形成视觉屏障，防止无关车辆及行人误入事故区域，确保救援通道绝对畅通。依据《道路交通安全法》第52条，在事故现场后方50米至100米处设置临时交通标志，清晰标示“前方有事故”、“小心车辆”及“禁止驶入”等文字与箭头，引导后方车辆减速慢行或绕行。

实施“一车一岗”交通疏导机制，指挥员负责统筹全局，交通协管员负责现场指挥，确保事故车后方至少3车道内无拥堵，车速不得超过10公里/小时。利用便携式测速仪实时监测事故现场周边车速，若发现车速超过15公里/小时，立即启动二级限速措施，在事故车后方100米外增设“限速15公里”的静态警示牌。对事故现场周边500米范围内的路口进行全时段监控，通过电子警察抓拍未礼让直行车辆、逆行车辆等违法行为，并同步记录相关视频用于后续责任认定。

持续观察现场动态变化，若发现侧方有未察觉的坠车风险或二次事故隐患，需立即调整警戒范围，增设临时临时停车区，确保救援人员处于安全距离之外。

1.2人员疏散与避险路线判定

利用GIS地图软件结合现场地形数据，绘制以事故车为中心、半径300米的“黄金疏散圈”，优先选择地势较高、远离事故点的道路作为主要