华北水利大汽车构造课件上册第2章 曲柄连杆机构.pptVIP

（1）??白合金（巴氏合金）：减磨性能好，但机械强度低，且耐热性差。常用于负荷不大的汽油机。（2）??铜铅合金：机械强度高，承载能力大，耐热性好。多用于高负荷的柴油机。但其减磨性能差。(3)铝基合金：有铝锑镁合金、低锡铝合金和高锡铝合金三种。2.减磨层材料3.组成：由钢背和减磨层组成。钢背由1mm～3mm的低碳钢制成。减磨层为0.3mm～0.7mm的减磨合金，层质较软能保护轴颈。2、活塞销座：用以安装活塞销。在销座孔两端有卡环槽，用以安装卡环。活塞裙部为活塞运动导向和承受侧压力。其型式有

（1）全裙式：裙部为一薄壁圆筒。

（2）拖板式：将非承压面的裙部全部去掉。1、变形原因：热膨胀、侧压力和气体压力NPPSPRPTP（四）活塞的变形及采取的相应措施（1）活塞的热膨胀量大于气缸的膨胀量，使配缸间隙变小。因活塞温度高于气缸壁，且铝合金的膨胀系数大于铸铁；（2）活塞自上而下膨胀量由大而小。因温度上高下低，壁厚上厚下薄；（3）裙部周向近似椭圆形变化，长轴沿销座孔轴线方向。因销座处金属量多而膨胀量大，以及侧压力作用的结果。2、变形规律（1）活塞纵断面制成上小下大的截锥形。（2）活塞横断面制成椭圆形，长轴垂直于销座孔轴线方向，即侧压力方向。（3）销座处凹陷0.5mm～1.0mm。3.结构措施（4）