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电动汽车锂电池热失控发生诱因及抑制手段研究进展

刘敏陈宾张伟波陈晓宇蒋旭吟

奇瑞新能源汽车技术有限公司安徽省芜湖市241002

摘要：锂离子动力电池系统具有能量密度高、循环寿命长、自放电率低而被广泛应用于新能源汽车产业作为动力的

主要来源。然而，在实际使用中锂离子动力电池系统可能发生机械碰撞、挤压、针刺、过充电、过放电、内

短路及过热等异常情况，由此造成的热失控极易引起动力电池系统着火甚至爆炸的危险情况。为此，本文对

动力电池系统热失控的发生诱因展开研究，并着重分析国内外的研究现状及相关的抑制手段。

关键词：热失控；动力电池系统

的易燃电解质泄漏，则会引起电池包乃至电而电池极点发生反转，电池电压变为负值，

1引言

动汽车的燃烧。最终导致过放电的电