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AUTOMOBILEDESIGN|汽车设计

时代汽车

电动尾门系统的设计分析

高志龙匡小军李航聂根辉

上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州市545005

摘要：本文基于某款车型的电动尾门系统开发工作，介绍了电动尾门基本的工作原理，对主要零件的布置要求做

了说明，通过理论分析与软件辅助，对已设计过程中的布置进行有效的校核，以期达到设计的稳健性。

关键词：原理；布置；性能；校核

1引言弹簧实现尾门的开闭运动。其中，电撑杆弹簧和机械弹簧为主构成的被动平衡杆。

式由于布置简单，占用空间小，同时对乘其两侧受力不均衡，难匹配，对尾门两侧

随着国内汽车市场的逐渐成熟，汽车也

员的头空和乘员空间影响最小，得到了广的间隙段差控制难度大，见图1。

不再是简单的运输工具，用户对于汽车的