中间罐车与冶金车辆结构异同及优化建议.pdfVIP

1.重剑罐车与一般冶金车辆（如钢包车、铁水罐车）在结构上有哪

些异同处，它这些不同之处的结构在连铸工艺上有什么用途？

2.你认为中间罐车在设计上还有什么值得改进的地方？

参：

1.中间罐车与一般冶金车辆的相同之处是都有可靠的行走传动机构和满足强度

和刚度要求的车架以及座罐的支架等；不同之处是中间罐车上还设有升降机

构、横移机构、称重装置以及溢流槽等。升降装置的作用是在中间罐车运行

期间，将中间罐顶来，以免水口受到损伤；横移机构的作用是实现中间

罐水口和结晶器的对中；称重装置的作用是自动称量中间罐中钢水的重

量，保证连铸生产的正常运行；溢流槽的作用是在事故情况下中间罐里的钢

水沿溢流槽流出，避免损坏设备。

2.中间罐车在设计上值得改进的地方有：

a.由于以往设计的局限性，中间罐车的整体结构偏保守，导致设备重

量偏大，可通过有限元分析等优化设计，降低设备重量。

b.由于工艺要求，中间罐车的结构形式上现在存在着门型、半