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电动车城市道路循环试验开发方法研究

吉雷袁志刚姚伟李伟庆郑兴华

一汽-大众汽车有限公司吉林省长春市130000

摘要：针对传统试验场对电动车起步、停车工况验证不足的问题，基于城市道路起步停车次数多的特点，文

章提出一种电动车城市道路循环试验开发方法。结合城市道路类型以及驾驶方式定义试验场景库，按

照试验开发目标定义强度指标。根据试验场景库和试验里程构建初步试验方案，通过数据采集设备开

展道路载荷测量。通过雨流计数法及疲劳损伤理论对道路载荷数据进行载荷强度计算，得出强度系数。

根据强度系数阈值调整试验方案，达到强度系数目标，确定试验方法。实测结果证明：该方法具有可

操作性，并能达到目标要求，完成实际试验开发。

关键词：电动车城市道路道路载荷强度系数

ResearchontheExperimentalDevelopmentMethodofUrbanRoadCycleofElectricVehicles

JiLeiYuanZhigangY