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理论实践

某城市主干道雨水管更新开挖及钢板桩支护施工分析

俞振山

广州市城市排水有限公司广东广州510000

摘要：城市道路雨水管道系统老化导致的结构性缺陷问题日趋严重，传统非开挖修复方法难以满足长期使用需求，且面对

越来越大的城市道路交通压力，也无法提供足够场地进行自然放坡开挖，针对某城市主干道DN600雨水管道结构性缺陷

问题，采用明开挖换管配合钢板桩支护的施工方案。通过合理的支护结构设计，钢板桩配合HM350×175钢腰梁形成复合

支护体系，有效控制了基坑变形，施工过程中建立全方位监控体系，钢板桩最大水平位移控制在8.5mm以内，地表沉降控

制在12mm以内，降低了因开挖沟槽导致的原有路面结构损坏问题，周边环境影响得到有效控制。工程实践表明钢板桩支

护技术在城市道路雨水管更新工程中具有良好的适用性与安全性，为类似工程提供了技术参考。

关键词：城市道路；雨水管道；钢板桩支护；基坑开挖；变形监测

城市化进程加速推进的背景下，早期建设完成的雨水排性，钢支撑水平间距设置为3.0m，距地面埋深0.5m，通过焊

水系统正面临功能退化与结构老化的双重挑战。城市道接连接形成整体支护框架