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基于人性化理念的公交服务质量综合评价模型构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景

在城市化进程不断加速的当下，城市规模持续扩张，人口数量急剧增长，城市交通面临着前所未有的压力。公共交通作为城市交通的核心组成部分，在优化城市交通结构、缓解交通拥堵、降低能源消耗和减少环境污染等方面发挥着不可替代的重要作用。其中，城市公交以其覆盖面广、成本相对较低等特点，成为广大居民日常出行的首选方式，与人们的生活息息相关。

然而，目前我国公交服务质量整体水平有待提高，存在诸多亟待解决的问题。在运营方面，车辆拥挤现象屡见不鲜，尤其是在早晚高峰时段，乘客常常需要在拥挤的车厢中艰难站立，出行体验极差；公交车辆的准点率