《公路工程检测技术》_第十五章.pptVIP

图１５-１６摆式传感器返回图１５-１７加速度传感器的结构原理返回图１５-１８直接记录式磁带记录仪原理图返回图１５-１９数字信号处理机的组成返回图１５-２０落锤激振器构造图返回图１５-２１跳车引起的结构振动图形返回图１５-２３频率扫描时结构的振动图返回图１５-２４车速为２１km/h时跨中挠度时历曲线返回图１５-２５结构脉动曲线返回图１５-２６由衰减振动曲线求固有频率返回图１５-２７共振曲线返回图１５-２８由衰减振动曲线求阻尼特性返回图１５-２９桥梁动载试验实测记录曲线返回图１５-３０具有分布质量的各种梁的振型返回图１５-３１移动荷载作用下结构变形曲线返回图１５-３２汽车过桥时结构振动图形返回第六节结构动载试验在上述频率扫描试验时,同时记录结构的振幅变化情况,则可作出共振曲线,即频率—振幅关系曲线,从而确定结构的阻尼特性.对于自振频率较低的大跨度柔性桥梁结构,也可利用人群在桥面上作有规律的运动,使结构发生共振现象.在桥梁的动载试验中,常用载重车队由低到高的不同速度驶过桥梁,使结构产生不同程度的强迫振动.在若干次运行车辆荷载试验中,当某一行驶速度产生的激振力的频率与结构的固有频率相接近时,结构便产生共振现象,此时结构各部位的振动响应达到最大值.在车辆驶离桥跨以后,结构做自由衰减振动,这时可由记