新能源环保技术与产业发展手册(执行版)
第1章新能源汽车技术核心与制造
1.1动力电池系统架构与能量密度突破
动力电池是新能源汽车的核心“心脏”,其能量密度直接决定了车辆的续航里程。目前主流磷酸铁锂电池(LFP)的能量密度约为160Wh/kg,而三元锂电池(NCM811)可达220Wh/kg,能量密度提升了约35%。为了进一步提升能量密度,化学体系正从磷酸铁锂向高镍三元(NCM811)或富锂锰基(LMO)方向发展,实验室数据显示,富锂锰基电池的理论能量密度可达300Wh/kg以上。
在电芯内部结构上,通过优化正负极材料配方,活性物质占比从传统70%提升至90%
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