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武理工汽车理论课件04汽车制动性4.5-7汽车同步附着系数的选择.pptxVIP

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  • 2026-06-04 发布于云南
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武理工汽车理论课件04汽车制动性4.5-7汽车同步附着系数的选择.pptx

    同步附着系数φ0的选择

    主讲：余晨光

    武汉理工大学汽车工程学院1

    同步附着系数对汽车制动时的方向稳定性有着

    重要影响。

    汽车的总质量及质心位置给定后，即可作出I曲线。β线则是由制动器制动力在前、后轴上的分配确定的。

    设计中可调整β值，可以得到β线与I曲线的恰当配合，保证合适的同步附着系数。

    β值越大，β线的斜率越小，则同步附着系数φ0越大。

    同步附着系数选择的重要性

    武汉理工大学汽车工程学院

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