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地铁工程全生命周期成本管控的优化机制研究

引言

当前，地铁工程建设正面临从规模驱动向质量效益驱动转型的关键阶段。国家层面对于保障城市运行安全、提升公共交通服务水平提出了更高要求，这促使建设单位必须通过精细化的成本管控来优化资源配置，降低建设成本，确保项目按期、优质交付；另随着存量地铁线路的改造升级及新建线路的投入，运营管理阶段的运维成本逐渐成为影响项目长期价值的关键变量。如何在建设成本与运营成本之间找到最佳平衡点，实现全生命周期的成本最优，已成为学术界和工程界关注的焦点。

全生命周期成本管控的理论根基在于工程经济学中的全生命周期成本（LifeCycleCost,LCC）评价方法。该方