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公务用车服务电力故障应急预案

一、总则

1适用范围

本预案适用于公务用车服务过程中因电力故障导致的服务停止或服务效率降低的情况。包含但不限于以下场景：

（1）公务用车充电桩电力故障；

（2）公务用车服务场合电力供应停止；

（3）公务用车服务过程中涉及的电力设施故障。

2响应分级

依据电力故障对公务用车服务的影响程度，将响应分为四个等级，分别为：

一级响应：电力故障导致公务用车服务全面停止，严重影响公务活动开展。

二级响应：电力故障导致公务用车服务部分停止，对公务活动产生较大影响。

三级响应：电力故障导致公务用车服务效率降低，对公务活动产生肯定影响。

四级响应：电力故障对公务用车服务影响较小，可通过调整措施保证公务活动基本正常进行。

各响应等级的具体处理措施和职责将在后续章节中认真说明。

二、应急组织机构及职责

1应急组织形式及构成单位（部门）

本预案采用综合协调、分级响应、属地管理的应急组织形式。应急组织机构由以下单位（部门）构成：

（1）应急指挥部：负责全面领导和指挥电力故障应急处理工作。

指挥长：由单位重要负责人担负，负责决策和指挥应急处理工作。

副指挥长：由单位分管领导担负，帮助指挥长工作。

（2）应急办公室：负责协调、组织、监督和检查应急工作的实施。

主任：由应急办公室负责人担负，负责日常应急工作的管理。

副主任：由相关部门负责