沪通铁路软土地区路基沉降综合控制技术:挑战与突破.docx

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沪通铁路软土地区路基沉降综合控制技术:挑战与突破

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的快速发展,铁路作为重要的基础设施,在交通运输体系中占据着至关重要的地位。沪通铁路作为连接上海与南通的重要交通纽带,其建设对于加强长三角地区的经济联系、促进区域协同发展具有深远意义。沪通铁路于2014年3月1日开工建设,2020年7月1日一期工程开通运营,它是中国国家“八纵八横”高铁网沿海通道以及京沪第二通道的重要组成部分。线路北起江苏省南通市,从宁启铁路赵甸站引出,经南通市通州区,向南跨越长江,再经张家港、常熟、太仓市,终到上海市,全长143千米,设计时速200

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