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集装箱运输与通关手册（执行版）

第1章集装箱运输概述与基础操作

1.1集装箱运输模式分类与适用范围

根据运输组织方式，集装箱运输主要分为整箱（FCL）和拼箱（LCL）两种模式。整箱由发货人自行装箱后运至承运人堆场，适用于货物量较大、体积适中且需全程由发货人控制货权的场景，例如大型机械设备或成套工业设备，其单箱体积通常在20立方米以上，重量可达20吨以上。拼箱则是指将多个发货人的货物合并装入一个集装箱，由承运人负责装箱、运输和交付，适用于小批量、多批次的贸易场景，如跨境电商小包或节日礼品，其单箱总重量通常不超过25吨，且需经过承运人重新包装。

在适用范围上，整箱运输多用于长距离、高价值或需要严格温控的货物，例如冷链食品运输对温度要求极为严格，必须全程保持0℃至4℃，且货物体积庞大，通常需要40尺高柜。拼箱运输则更侧重于供应链的整合效率，适合中小批量货物，例如一件家具或一批服装，单箱体积在15立方米至20立方米之间，重量在10吨至15吨之间，通过拼箱可以显著降低单位运输成本。集装箱运输还支持“门到门”（Door-to-Door）和“场到场”（Port-to-Port）两种服务模式，前者涵盖从发货人仓库到目的港的全程物流，后者仅涉及港口内的中转作业，后者常用于跨国海运中的多式联运衔接。

在实际操作中，发货人应提前3个工作日向承运