船舶运输安全操作与事故处理手册（执行版）.docx

船舶运输安全操作与事故处理手册（执行版）

第1章船舶航行与操纵安全

1.1航行计划与气象海况评估

在制定航行计划前，必须建立“动态信息收集机制”，利用S（自动识别系统）实时获取周围船舶位置、航速及航向数据，并结合卫星电话或VHF频道确认无突发故障或异常，确保初始航向准确无误。依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）要求，必须每日至少进行两次气象海况评估，重点分析未来24小时内的风速、风向、海浪高度及能见度，将气象数据输入航海气象预报软件“安全航路图”。

在航路规划中，需严格执行“最小安全距离原则”，根据计算出的最大风浪周期（Tmax）和波峰高度（Hmax），在航迹