武理工汽车理论专题分析02等速、等加速工况下燃油经济性的计算.docxVIP

等速、加速工况下燃油经济性的计算方法

摘要：汽车燃油经济性是评价汽车性能最重要的指标之一，我国常用评价标准是汽车在一定载荷下（轿车为半载，货车为满载），以最高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。本文通过对车辆在循环工况下的燃油消耗量进行仿真，通过汽油发动机万有特性曲线图，利用插值法，从而计算出汽车在等速及加速工况下的百公里燃油消耗量，为汽车的燃油经济性提供理论分析依据和计算方法。

关键词：燃油经济性，万有特性图，插值法

1引言

随着汽车工业的发展，石油的消耗量逐年增大，而石油资源是有限的。汽车的尾气排放也是全球环境恶化的罪魁祸首之一。因此，节能，环保以及愈来愈受到汽车企业