基于多体动力学与有限元耦合的麦弗逊悬架性能深度解析与优化策略.docx

基于多体动力学与有限元耦合的麦弗逊悬架性能深度解析与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车工程领域，悬架系统作为连接车身与车轮的关键部件，对汽车的行驶性能起着举足轻重的作用。麦弗逊悬架因其结构紧凑、占用空间小、成本较低以及能较好地适应发动机前置前驱的布局等优势，被广泛应用于各类汽车，从经济型轿车到部分高性能车型都有它的身影。在现代汽车设计理念中，不仅要求车辆具备良好的舒适性，还对操控稳定性、安全性以及耐久性提出了更高标准。麦弗逊悬架的结构强度直接关系到其在复杂路况和载荷条件下的可靠性，若结构强度不足，在长期使用过程中可能出现零部件损坏、变形等问题，危及行车安全。而其动特性，包括振