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- 2026-06-04 发布于江西
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2025年交通规划与道路建设手册
第1章总体战略与空间布局
1.1区域交通发展愿景与目标设定
明确“双碳”目标下区域交通低碳转型路径,制定2025年单位GDP能耗降低10%的具体量化指标。设定“零拥堵、零事故、零排放”的短期愿景,将2025年城市核心区车流量密度控制在300辆/平方公里以内。
确立“公铁水空”四位一体综合运输体系,规划2025年铁路货运周转量达到5亿吨,公路货运周转量突破3亿吨。设定“全域慢行友好”目标,构建1000公里以上连续安全、舒适、便捷的绿色慢行网络。确立“智慧交通大脑”建设目标,实现城市交通运行数据实时感知、智能调度与全域指挥。
设定“交通强国”试点目标,打造1-2个国家级综合交通枢纽示范城市,形成可复制推广的经验模式。
依据国土空间总体规划,划定交通廊道红线,确保交通基础设施用地与城市开发用地的空间匹配度达到1:1。建立交通规划与国土空间规划的动态监测机制,确保交通项目立项与国土空间规划调整同步进行。
在重点生态红线内实施交通立体化布局,利用高架桥、隧道等工程手段减少对自然生态空间的占用。优先利用城市闲置土地和废弃工业用地建设交通基础设施,提高土地集约利用率和经济效益。建立交通用地“负面清单”制度,严格限制在交通廊道周边500米范围内新增大规模工业项目。
推行“存量更新”策略,
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