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2025年交通运输规划与安全操作手册

第1章

1.1区域交通网络演进目标

至2025年，构建“一核两翼三网络”区域交通骨架，核心枢纽承载40%以上的区域货运流量，主要通道货运周转量年均增长8.5%，实现区域内“车、人、货、邮”四流合一。完成城市内部循环道路网密度提升至8公里/平方公里以上，重点干线公路网密度达到12公里/平方公里，确保重点物流节点与客运高峰时段通行能力满足95%以上的交通流需求。

建立“日行200公里”城际快速交通走廊，实现主要城市间3小时通勤圈覆盖，货运车辆平均车速提升至85公里/小时，公共交通分担率由15%提升至25%。打造“零排放”示范城市群，区域公共交通工具电动化率达到60%，新建道路项目100%采用新能源车辆，碳排放强度较2020年下降18%。完善城乡三级公路网，乡镇一级公路通达率100%，农村公路等级提升3个等级，实现“村村通”高标准建设，农村物流“进农村、进农户”覆盖率超90%。

实施交通设施全生命周期管理，新建项目竣工后1年内完成验收，老旧设施改造完成率100%，确保路网结构稳定，抗灾能力达到国家一级标准。

1.2多式联运枢纽建设规划

在长三角、珠三角核心城市布局3个国家级多式联运示范枢纽，年货物吞吐量突破1000万吨，实现公铁水多式联运比例达到70%，