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  • 2026-06-05 发布于江西
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航空维修保障体系手册

第1章航空维修保障体系手册

1.1适用范围与定义

本手册旨在为全机队提供统一、标准化且可执行的航空维修保障流程,明确界定从飞机入库至交付使用的全生命周期管理边界,确保所有维修活动均符合航空法规与适航要求。“航空维修保障体系”涵盖地面保障、空中加油、航材供应、备件管理、故障诊断及放行审批等所有支持飞机安全运行的核心职能,其核心目标是零差错、零延误、零事故。

“适用范围”界定为所有在机队运营期间接受维修保障服务的飞机,包括定期维修、临时维修、航材采购、航材入库及维修后的验收交付等环节,不适用于非机队内部或完全外部的非标准化维修活动。“维修保障”在手册中的具体定义包括:依据航空规章(如FAR145)执行的维修作业、由机队工程师主导的维修决策支持、以及跨部门协调的维修资源调配全过程。本手册适用于所有维修保障岗位人员,涵盖技术专家、维修技师、航材管理员、调度员及放行人员,要求其必须经过统一培训并持有相应资质方可上岗操作。

本手册作为机队维修管理的最高指导性文件,所有维修计划、工单流转、资源申请及最终放行决定均必须严格遵循本手册规定的程序与标准,任何偏离均需履行额外的审批手续。

1.2组织机构与职责

机队维修保障体系由机长担任第一责任人,负责总体维修策略的制定与资源协调;维修总监(ChiefMaintenanceEngineer)负责日常维修工作的质量控

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