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钢混组合梁安装施工方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本项目为K3+240~K3+720段城市快速路高架桥，主线采用3跨等截面连续钢混组合梁结构，跨径布置为45m+60m+45m，桥梁全宽25.5m，分为左右两幅，单幅梁宽12.5m，梁高2.8m。组合梁由钢结构主梁、钢筋混凝土桥面板两部分组成，设计荷载等级为城-A级，抗震设防烈度7度，设计使用年限100年。

1.2结构参数

钢结构主梁：单幅设置3道工字形截面钢梁，钢材材质Q355B，主梁中心间距4.1m；钢梁腹板厚度16~24mm，上翼缘板宽400mm、厚20mm，下翼缘板宽600mm、厚30mm；钢梁横向每隔2m设置一道横隔梁，横隔梁采用14mm厚钢板焊接成型，顶部设置φ16mm栓钉，间距150mm，深入混凝土桥面板150mm。

钢筋混凝土桥面板：厚度25cm，采用C40补偿收缩混凝土，双层双向配筋，钢筋等级HRB400，表层钢筋直径16mm、间距120mm，底层钢筋直径14mm、间距150mm；桥面板与钢梁通过栓钉实现刚性连接，混凝土内部预埋抗剪钢筋网，抗剪强度设计值≥2.5MPa。

支座：采用GPZ（II）型盆式橡胶支座，边墩支座承载力3000kN，中墩支座承载力5000kN，设计允许转角≥0.02rad，竖向压缩变形≤2mm。

1.3现场施工条件

桥梁下方为既有城市次干道，施工期间需保留双向2车道通行，限高4.5