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《船舶雾航应急预案》

一、总则

1.编制目的

本预案旨在规范船舶雾航期间突发事件处置流程，保障船员生命财产安全及船舶运行安全。明确雾航期间瞭望、避碰、通讯等关键环节操作标准，建立先预警、后处置、全链条响应的闭环管理体系，确保在能见度低于500米时实现船员疏散率100%、重大事故零发生目标。

2.编制依据

依据《中华人民共和国安全生产法》（2021修正）、《生产安全事故应急条例》（国务院令第708号）、《生产安全事故应急预案管理办法》（应急管理部令第2号）、《船舶雾航航行规则》（交通运输部令2020年第5号）、《海船船员适任与培训大纲》（STCW2021）等法规，结合公司《船舶安全管理制度》（2023修订版）制定本预案。

3.适用范围

适用于公司所属所有300总吨以上货轮及邮轮在东海、黄海、南海区域雾航作业期间（能见度≥1公里至＜500米时段），覆盖船员136人（含客船）、船舶AIS定位系统、ECDIS电子海图等核心要素。

4.工作原则

坚持预防为主、分级响应、快速处置、协同联动原则，建立瞭望哨-指挥中心-应急小组三级预警机制，确保雾航期间船舶自动Identification互控（AIS）系统每5分钟更新一次船舶动态。

二、基本情况

1.单位概况

公司总部位于上海浦东新区，现有船舶23艘（其中雾航船舶9艘），配备卫星通讯终端（Inmarsat-C）12套、自动雷达标绘