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钢结构汽车吊吊装施工方案

1工程概况

1.1项目基本信息

本项目为XX产业园标准厂房建设工程，总建筑面积32600㎡，主体为门式刚架钢结构体系，檐口高度12.5m，屋脊高度15.2m，单跨跨度36m，共设置3榀主刚架，柱距9m。钢结构构件总重量约1280t，主要构件参数如下：钢柱采用H型钢柱，截面尺寸H900×350×16×22，单根重量3.2t，安装高度12.5m；主梁采用变截面H型钢梁，截面尺寸H(600-1200)×300×14×20，单榀主刚架梁重量18.6t，跨度36m；次构件包括檩条、系杆、支撑、拉条等，单根最大重量0.8t，安装高度最高14.8m。

1.2吊装作业环境

项目场地位于园区北侧，原场地为荒地，经压实整平后地面承载力经检测为120kPa，满足汽车吊作业承载力要求。作业区域东侧距现有围墙2.8m，西侧距临时办公区6.5m，南侧为已完工的市政道路，可作为构件运输通道；作业半径范围内无高压输电线路，地下管线已提前探明并做好标识，无燃气、电力、通信等重要管线。吊装作业期为春季，当地常年同期最大风速为3级，极端最大风速5级，符合吊装作业气候条件要求。

1.3施工重难点分析

本工程主刚架梁跨度大、重量大，安装精度要求控制在±3mm以内，且多构件交叉作业易存在碰撞风险；场地局部存在软弱区域，需提前进行硬化处理避免吊装作业时支腿下沉；高空作业占比达75%，临边、高空