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路面就地冷再生施工方案

一、工程概况

本次就地冷再生工程为G327某段养护大修工程，施工段落桩号为K12+000-K18+000，全长6km，原路面结构为：18cm水泥稳定碎石基层+4cmAC-13C沥青混凝土上面层+6cmAC-20C沥青混凝土下面层，原路设计弯沉为52（0.01mm），经检测原路顶面代表弯沉为128（0.01mm），存在大面积网裂、沉陷、龟裂等病害，原道路宽度为12m，设计采用全幅就地冷再生施工，再生深度为18cm，再生后基层掺加3.5%普通硅酸盐水泥，再生碾压完成后顶面铺筑1cm乳化沥青透层封层，上方铺筑8cmAC-25C下面层+4cmAC-13C上面层，设计纵坡与原路纵坡一致，横坡维持原路2%双向横坡。

主要技术指标：再生基层压实度≥96%（重型击实标准），7d无侧限抗压强度代表值≥2.5MPa，顶面代表弯沉≤60（0.01mm），平整度标准差σ≤3.0mm，横坡偏差±0.3%，宽度偏差不小于设计宽度。

二、施工准备

（一）技术准备

1.施工前对原路面进行全面调查，采用落锤弯沉仪对全段落每20m一个断面，每个断面3个测点进行弯沉检测，统计得到原路代表弯沉128（0.01mm），符合就地冷再生适用条件；对原路面病害进行标注，深度大于10cm的沉陷、面积大于10m2的软基路段提前挖除换填12%石灰土处理，共处理病害点位21处，合计换填长度128m。

2.恢复