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路面铣刨摊铺施工方案

一、工程概况

本次施工为XX市政主干道改造工程，施工范围为K0+000~K3+200段主线沥青路面，全长3200m，原路面宽度为24m，改造后维持原路面宽度不变，设计为上面层4cm细粒式SBS改性沥青AC-13C、下面层8cm中粒式沥青AC-20C，总铣刨深度12cm，总摊铺厚度12cm。原路面为2008年建成的沥青混凝土路面，经检测存在大面积龟裂、车辙、沉陷、网裂病害，其中车辙深度超过15mm的路段占总长度的62%，路面破损率PCI为53.2，达到四级破损标准，需对全路段进行铣刨重铺，局部基层强度不足路段需进行基层补强处理。本工程计划工期45日历天，采用半幅封闭施工，半幅保通的组织方式，设计要求铣刨后路面平整度偏差≤3mm/3m，摊铺后压实度满足JTGF40-2004规范要求，上面层平整度IRI≤2.0m/km，下面层平整度IRI≤3.0m/km。

二、施工准备

（一）技术准备

1.组织施工技术人员核对设计图纸，完成现场桩位复测，对原路面的标高、横坡、平整度、弯沉进行全路段检测，每20m一个断面，每个断面检测5个点，共检测800个断面4000个点，检测结果显示原路面弯沉代表值为32.6（0.01mm），局部路段K1+220~K1+360弯沉代表值超过设计容许弯沉20（0.01mm），拟定该段140m范围进行18cm水泥稳定碎石基层补强，提前报监理单位审批。