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电梯维修与安全操作手册

第1章

电梯结构与系统概述

1.1曳引系统与驱动装置

曳引系统主要由曳引轮、曳引轮槽、曳引绳及张紧装置组成，其核心作用是利用摩擦力牵引轿厢沿导轨运行。曳引轮槽内通常填充有楔形橡胶衬垫（如聚氨酯或橡胶），衬垫高度一般为10-15mm，需定期清理以防异物卡阻。

曳引绳采用高强度钢丝绳或钢带，其直径标准通常为10mm（100级）或12mm（120级），并配备防脱绳器和端部止动器。张紧装置通过弹簧或电机驱动，确保曳引绳张力保持在0.8-1.5kN之间，过紧易导致曳引效率下降，过松则影响运行平稳性。驱动装置包括主电机、减速箱及制动器，电机额定功率根据轿厢载重计算，一般轿厢载重800kg时电机功率不低于1.5kW。

制动器需具备快速制动功能，制动距离应控制在1.5秒以内，制动时轿厢应立即停止，确保乘客安全。

1.2导轨与支撑结构

导轨分为水平导轨和垂直导轨，水平导轨安装于轿厢底部，垂直导轨安装于井道侧壁，其截面形状通常为梯形或马蹄形。导轨表面需进行镜面抛光处理，粗糙度Ra值应小于0.8μm，并涂覆防锈漆，防止因腐蚀导致导轨变形或磨损。

导轨间隙（上下、左右、前后）需严格控制，标准间隙为0.5-1.0mm，间隙过大易产生噪音或卡阻，过小则可能损坏导轨。导轨安装必须使用专用安装槽钢，槽钢规格需与导轨匹配，安装时须使