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公路边坡排水沟衬砌翻新施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本项目为XX高速公路K32+100~K38+450段边坡排水沟衬砌翻新工程，该路段建成通车12年，原排水沟采用C20素混凝土衬砌，厚度15cm，受常年雨水冲刷、冻融循环、路基沉降及杂物淤积挤压影响，现有衬砌出现以下典型病害：①衬砌开裂：横向裂缝最大宽度12mm，纵向裂缝最大宽度8mm，裂缝总长度累计1280m，占排水沟总长度的42.6%；②衬砌破损：脱落、露筋、空洞区域共176处，单处最大面积0.8㎡，破损总面积92.4㎡；③衬砌错位：受边坡滑移影响，12处沟段出现10~30mm纵向错台，3处沟段存在50~80mm沉降差；④排水能力不足：原沟内淤积厚度普遍为15~30cm，局部弯道段淤积厚度达50cm，过流断面缩减35%以上。

本次翻新旨在彻底修复结构病害，恢复排水沟设计排水能力，提升结构耐久性，保障边坡及路基运营安全，设计使用年限不低于15年。

1.2主要工程量

本项目翻新排水沟总长度3005m，主要工程量包括：旧衬砌凿除及清理2163.6m3，沟底清淤225.4m3，基底整平及压实3005m，C25混凝土衬砌浇筑1893.2m3，φ8钢筋网绑扎21.2t，变形缝填充1202m，聚氨酯防水涂料涂刷4207㎡，沟口及跌水加固36处，警示标识安装60套。

1.3施工条件

交通条件：施工路段为双向四车道高速公路，半幅封